Tesla presenta Roadster que salta y gira en el aire; producción prevista para 2028
El deportivo eléctrico realizó maniobras aéreas en Texas, integrando tecnología espacial en su diseño
Tesla mostró un prototipo del Roadster durante una demostración el 15 de octubre en McGregor, Texas, donde el vehículo eléctrico realizó saltos, giros en el aire y desplazamientos invertidos gracias a un sistema de propulsión inspirado en la industria aeroespacial. Desarrollado en colaboración con SpaceX, este deportivo de dos plazas utilizará tecnología experimental basada en propulsores de gas a presión y mecanismos de succión para realizar maniobras aéreas controladas. La producción comercial está programada para iniciar en 2028, aunque aún quedan detalles por definir sobre su uso en vías públicas y características finales.
Demostración en Texas: giros, saltos y desplazamientos invertidos
La exhibición del Roadster tuvo lugar en las instalaciones de SpaceX en Texas, donde el vehículo blanco recorrió rampas en posición invertida gracias a un innovador sistema de succión que le permitió adherirse a la superficie. Además, utilizó propulsores para elevarse, realizar giros en el aire y aterrizar sobre sus ruedas.
En una de las maniobras más impactantes, el Roadster saltó sobre varios vehículos, incluyendo un camión, mostrando una combinación de tecnologías experimentales: un mecanismo para mantener contacto con superficies y propulsores capaces de generar empuje para despegar y maniobrar en el aire.
Tesla aclaró que estas pruebas se desarrollaron en un entorno controlado y que aún no está confirmado qué funciones estarán disponibles en la versión comercial. Estas innovaciones representan un avance tecnológico, pero no convierten al Roadster en un automóvil volador autorizado para circular libremente.
Tecnología aeroespacial aplicada al automóvil eléctrico
El Roadster utiliza propulsores de gas a presión desarrollados con conocimientos aportados por SpaceX, empresa también dirigida por Elon Musk. Estos propulsores permiten breves elevaciones y ajustes de orientación durante el vuelo, mientras que el sistema de succión asegura la adhesión en superficies incluso en trayectorias invertidas.
Aunque el vehículo puede realizar saltos y maniobras aéreas, no está diseñado para vuelos sostenidos ni para recorrer grandes distancias por el aire. Tesla aún debe resolver aspectos relacionados con la seguridad, el mantenimiento y las condiciones legales para operar estas funciones.
Rendimiento y futuro comercial del Tesla Roadster
Tesla reporta que el Roadster equipado con propulsores puede acelerar de 0 a 97 km/h en menos de un segundo, alcanzar velocidades superiores a 370 km/h y contar con una autonomía estimada de más de 480 kilómetros por carga. Sin embargo, estas cifras están sujetas a confirmación en las especificaciones definitivas del modelo comercial.
La producción está prevista para comenzar en 2028, aunque la empresa no ha detallado el precio final ni las configuraciones disponibles. Este proyecto acumula casi una década desde que se presentó la generación actual en 2017, con varios retrasos en su lanzamiento.
Es importante destacar que, por ahora, el Roadster no está autorizado para realizar vuelos en vías públicas, ya que esto implicaría desafíos regulatorios y de seguridad que deben ser resueltos.
Tesla continúa explorando la integración de tecnología aeroespacial en vehículos eléctricos, combinando su experiencia con la de SpaceX para crear innovaciones que podrían transformar la movilidad en el futuro. Para más información sobre regulaciones de vehículos y tecnología, se puede consultar el sitio oficial del Gobierno de México.
Este prototipo representa un avance en la experimentación tecnológica, aunque su impacto comercial y funcional real dependerá de la evolución técnica y normativa en los próximos años.
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